GLF600 টপ হ্যামার ফুল হাইড্রোলিক আরসি ড্রিল রিগ
বর্ণনা
1. পাওয়ার সিস্টেম একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালিত জলবাহী সিস্টেম. হাঁটা, বাঁকানো, অগ্রসর, উত্তোলন, outriggers, উত্তোলন, ক্ষতিপূরণ, আনলোড, ইত্যাদি সব হয়
হাইড্রোলিক উপাদান দ্বারা সম্পন্ন।
2. রক ড্রিলিংয়ের জন্য বিপরীত সঞ্চালনের হ্যামারটি হোল-ডাউন অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বায়ু সংকোচকারী এবং স্ল্যাগ স্রাব দ্বারা চালিত হয়
3. অপারেশন চলাকালীন, বায়ু বিপরীত সঞ্চালন কাজ সম্পাদন করার জন্য একটি বিপরীত সঞ্চালন impactor ব্যবহার করুন। ডাবল দেয়াল ড্রিল পাইপ ড্রিল পাইপ interlayer থেকে বায়ু ইনপুট জন্য ব্যবহার করা হয়,এবং অভ্যন্তরীণ পাইপ থেকে স্লাগ স্রাব.
4সাধারণ ড্রিল পাইপগুলি সরাসরি সঞ্চালনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
5. কাজের ডিভাইসটি ফিডিং মেশিন, স্লাইডিং ফ্রেম (মাস্ট), শীর্ষ ড্রাইভ ঘূর্ণন পাওয়ার হেড, বায়ু ইনপুট বক্স, স্লাইডিং প্লেট, ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া, সেন্টারিং ডিভাইস,রড আনলোডিং প্রক্রিয়া, উত্তোলন ব্যবস্থা ইত্যাদি।
6. অক্ষীয় চাপ, অগ্রগতি গতি এবং ঘূর্ণন গতি সামঞ্জস্যযোগ্য।
7. হাঁটা একটি ক্রলার টাইপ স্বয়ংচালিত কাঠামো, যা সরানো সহজ। এটি ক্রলার টাইপ চ্যাসি গ্রহণ করে। ইস্পাত ট্র্যাক (গাম ব্লক দিয়ে ইনকর্পোরেটেড ঐচ্ছিক, যা শহুরে রাস্তায় হাঁটার জন্য সুবিধাজনক) । এটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে চারটি উচ্চ আউটরিগার দিয়ে সজ্জিত।যখন এটি দীর্ঘ দূরত্বের উপর পরিবহন করা হয় এবং একটি গাড়ির দ্বারা লোড করা হয়, এটি উত্তোলনের প্রয়োজন নেই, এবং এটি সরাসরি গাড়ির উপর মাউন্ট করা যেতে পারে, যা পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক।
8. চারটি হাইড্রোলিক আউটরিগার রয়েছে যা অপারেশন চলাকালীন গাড়ির শরীরের স্তর এবং স্থিতিশীলতা সামঞ্জস্য করতে পারে।
9সহায়ক উইঞ্চটি ১.৫ টনের মধ্যে বস্তু (যেমন ড্রিলিং সরঞ্জাম, সরঞ্জাম ইত্যাদি) উত্তোলন করতে পারে এবং ড্রিলিং পাইপ এবং ড্রিলিং সরঞ্জামগুলি লোড এবং আনলোড করতে সহায়তা করতে পারে।
10. মস্ত (স্লাইডিং ফ্রেম) 45° থেকে 90° পরিসরে কাজ করতে পারে। স্লাইডিং ফ্রেম একটি ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত, যা স্লাইডিং ফ্রেমকে কাজের পৃষ্ঠের দিকে সরিয়ে দিতে পারে,যাতে স্লাইডিং ফ্রেমটি কাজের পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপ দেওয়া হয়, যাতে স্লাইডিং ফ্রেম স্থিতিশীল হয় এবং কাজের নির্ভুলতা উন্নত হয়।
11গর্তের নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য লেভেল গেজ, কোণ প্লেট এবং বিশেষ সেন্টারিং ডিভাইস রয়েছে।
12কম্প্রেসার সিস্টেমে একটি বিশেষ লুব্রিকেটর রয়েছে যা ডিথ হ্যামারকে লুব্রিকেট করে।
3প্রধান কনফিগারেশন মোড এবং নির্মাতার
1. ক্রলার চ্যাসি, স্টিলের ক্রলার ব্লক (গাম ব্লক যোগ করা যেতে পারে) ।
2- অন্তর্নির্মিত হাঁটা হ্রাসকারী.
3. প্লঞ্জার হাইড্রোলিক মোটর ড্রাইভ হাঁটা.
4প্রথম স্তরের হ্রাসকারীকে চালিত করার জন্য ঘূর্ণনটি দ্বৈত-নিম্ন গতির এবং বড় টর্কযুক্ত সাইক্লয়েড হাইড্রোলিক মোটর দ্বারা চালিত হয় (যুক্তরাষ্ট্রের ইটনের চীনা মালিকানাধীন উদ্যোগ দ্বারা উত্পাদিত) ।
5মাল্টি-ইউনিট গিয়ার পাম্পটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সর্বাধিক অনুমোদিত হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্প প্রস্তুতকারক পারমকো পণ্য গ্রহণ করে।
6স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল ইঞ্জিনটি হল মাল্টি-স্টেজ ফিল্টার সহ ইউচাই ১১০ কিলোওয়াট ইঞ্জিন।
প্রযুক্তিগত তারিখ
| মডেল | GLF600 |
| সর্বাধিক ড্রিল গভীরতা | ৪০০ মিটার |
| ড্রিলের ব্যাসার্ধ | ১০৫-৪০০ মিমি |
| কাজের বায়ু চাপ | 1.০৫-৩.৪৫ এমপিএ |
| বায়ু খরচ | ১৬-৫৫ মিটার/মিনিট |
| ড্রিল রড দৈর্ঘ্য | ৩ মিটার |
| ড্রিল রড ব্যাসার্ধ | Φ102,108১২৭ মিমি |
| অক্ষীয় চাপ | ৭ টন |
| উত্তোলন শক্তি | ২৮ টন |
| ধীর উত্তোলনের গতি | ৫ মিটার/মিনিট |
| ধীর ফিড গতি | 0.5-7m/min |
| দ্রুত উত্তোলনের গতি | ২৯ মি/মিনিট |
| দ্রুত ফিডিং গতি | ৪৮ মি/মিনিট |
| ঘূর্ণন টর্ক | 10000/5000Nm |
| ঘূর্ণন গতি | 0-75r/min;0-150r/min |
| খাওয়ানোর দক্ষতা | 10-25m/h |
| হাঁটার গতি | 2.৫ কিলোমিটার/ঘন্টা |
| গ্রেড সক্ষমতা | ২১° |
| ওজন | 12.5t |
| পুরো মাত্রা | 6.8x2.1x2.9 মিটার |
| আবেদনের গঠন | স্লিপ স্তর এবং পাথরের মূল |
| ড্রিল পদ্ধতি | বিপরীত সঞ্চালন নিচে-হোল হ্যামার ড্রিলিং |
| হ্যামার | মাঝারি চাপ এবং উচ্চ বায়ু চাপ সিরিজ |
পণ্যের ছবি
অন্যান্য তথ্য
