GDL-350 DTH ইস্পাত ক্রলার বোরহোল জল কূপ ড্রিল/ড্রিলিং রিগ

GDL-350 ড্রিল রিগ সম্পর্কে:

এই ড্রিলিং রিগ একটি বহুমুখী জল কূপ খনন সরঞ্জাম যা জল খনন এবং বায়ু খননের ক্ষমতা একত্রিত করে। এতে একটি যানবাহন-মাউন্ট করা 525 গিয়ারবক্স রয়েছে, যা মসৃণ এবং দক্ষ গিয়ার পরিবর্তন সরবরাহ করে। হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনের সাথে তুলনা করলে, গিয়ারবক্সটি দ্বিগুণ ট্রান্সমিশন দক্ষতা প্রদান করে এবং 35% বিদ্যুতের ব্যবহার কমায়, যা এটিকে অত্যন্ত শক্তি-সাশ্রয়ী করে তোলে।

এই ড্রিলিং রিগ মাটি স্তরে এয়ার ডিটিএইচ (DTH) হ্যামার ড্রিলিং এবং কঠিন শিলা স্তর, নুড়ি এবং পাথরের স্তরে ঘূর্ণমান ড্রিলিং রিগের কম নির্মাণ দক্ষতার সময় যে সমস্যাগুলো হয়, তা কার্যকরভাবে সমাধান করে। এটি বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতিতে ড্রিলিং কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা বাড়িয়ে একটি ব্যাপক সমাধান সরবরাহ করে।

প্রধান বৈশিষ্ট্য:
1. ড্রিলের গতি 27-901r/min পর্যন্ত হতে পারে এবং সর্বাধিক আউটপুট টর্ক 10500N.m।

2. ড্রিলিং রিগ একটি দীর্ঘ-স্ট্রোক দ্বৈত-গতির প্রক্রিয়া, একটি যান্ত্রিক পাওয়ার হেড এবং 3500 মিমি পাওয়ার হেড স্ট্রোক গ্রহণ করে, যা ড্রিলিং দক্ষতা উন্নত করতে এবং ড্রিলিং আটকে যাওয়া এবং পোড়া দুর্ঘটনার ঘটনা কমাতে ব্যবহৃত হয়।

3. ড্রিলিং রিগ তেল সরবরাহের জন্য দ্বৈত তেল পাম্প গ্রহণ করে। ড্রিলিং করার সময় একটি একক পাম্প ব্যবহার করা হয় এবং ড্রিল তোলার এবং নামানোর সময় দুটি পাম্প একত্রিত করে ব্যবহার করা হয়। বিদ্যুতের ক্ষতি কম এবং সহায়ক সময় কম।

4. ক্রলার চ্যাসিস গ্রহণ করা হয় এবং আউটরিগার সিলিন্ডারের স্ট্রোক 1.5 মিটার, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোড করা যেতে পারে, যা স্থান পরিবর্তন এবং পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক।

5. ড্রিলিং রিগ যান্ত্রিক এবং জলবাহী সিস্টেমে কিছু কার্যকরী ইন্টারফেস সংরক্ষণ করে, যা বিভিন্ন ব্যবহারকারীর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্রসারিত করা যেতে পারে।