| ড্রিল রিগ ওজন | 10000 কেজি |
|---|---|
| মোটর | ডিসি মোটর |
| রোটারি টর্ক | ১১০০০ এন.এম. |
| পরিবহন অবস্থা | (L-W-H) 10200×2470×3300 ((মিমি) |
| ক্রলার টাইপ | কাঁচা/ক্রলার |
| সর্বোচ্চ তুরপুন গভীরতা | 300 মি |
|---|---|
| ড্রিলিং ব্যাস | ১০৫-২৭৩ এমএম |
| বায়ু চাপ | 1.2-3.5Mpa |
| রড দৈর্ঘ্য | 3 মি |
| ছিপ ব্যাস | 76-89-102MM |
| ড্রিলিং গভীরতা | 300 মি |
|---|---|
| ওয়্যারলাইন কোরিং NQ আকার | 450~500m |
| বোরহোল (ড্রিল বিট) ডায়া। | Ø75~Ø350 মিমি |
| ড্রিল পাইপ ডায়া. | NQ/ HQ/PQ |
| কাদা পাম্প | BW160/ BW200/ BW250 |
| জলের কূপের জন্য ড্রিলিং গভীরতা | ২০০ মিটার (১৫২ মিমি) |
|---|---|
| ওয়্যারলাইন কোরিং NQ আকার | 300 মি |
| বোরহোল (ড্রিল বিট) ডায়া। | Ø75ØØ220 মিমি |
| তুরপুন কোণ | 90° |
| উত্তোলন ক্ষমতা | 100KN |
| জলের কূপের জন্য ড্রিলিং গভীরতা | 300 মিমি (152 মিমি ~ 203 মিমি) |
|---|---|
| ওয়্যারলাইন কোরিং NQ আকার | 450~500m |
| বোরহোল (ড্রিল বিট) ডায়া। | Ø75~Ø350 মিমি |
| উত্তোলন ক্ষমতা | 120KN |
| থ্রাস্টিং ক্ষমতা | 85KN |
| ড্রিলিং ব্যাস | 105-325 মিমি |
|---|---|
| সর্বোচ্চ তুরপুন গভীরতা | 350M |
| বায়ু চাপ | 1.25-3.5Mpa |
| বায়ু খরচ | 16-55m³/মিনিট |
| রড দৈর্ঘ্য | 3মি/6মি |
| বায়ু কাজের চাপ | 18 বার |
|---|---|
| বায়ু প্রবাহ FAD | 12 m³ / মিনিট |
| গর্ত পরিসীমা | Φ90 - 127 মিমি |
| ড্রিল পাইপের আকার | Φ60 মিমি |
| ড্রিল পাইপ হ্যান্ডলিং ক্ষমতা | 7 |
| বায়ু কাজের চাপ | 18 বার |
|---|---|
| বায়ু প্রবাহ FAD | 12 m³ / মিনিট |
| গর্ত পরিসীমা | Φ90 - 127 মিমি |
| ড্রিল পাইপের আকার | Φ60 মিমি |
| ড্রিল পাইপ হ্যান্ডলিং ক্ষমতা | 7 |
| বায়ু কাজের চাপ | 18 বার |
|---|---|
| বায়ু প্রবাহ FAD | 17 m³ / মিনিট |
| গর্ত পরিসীমা | Φ90 - 130 মিমি |
| ড্রিল পাইপের আকার | Φ68/76 মিমি |
| ড্রিল পাইপ হ্যান্ডলিং ক্ষমতা | 7 |
| বায়ু কাজের চাপ | 18 বার |
|---|---|
| বায়ু প্রবাহ FAD | 17 m³ / মিনিট |
| গর্ত পরিসীমা | Φ90 - 138 মিমি |
| ড্রিল পাইপের আকার | Φ76 মিমি |
| ড্রিল পাইপ হ্যান্ডলিং ক্ষমতা | 7 |